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液压机流量控制阀节流口堵塞的原因
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液压机流量控制阀节流口堵塞的原因
日期: 2021-09-22 阅读: 321 次

流量控制阀是液压机系统中控制液流流量的元件,其主要依靠改变阀口通流面积的大小或通流道的长短来改变液阻,从而控制通过阀的流量,达到调节执行元件的运行速度的目的。当阀口(也称为节流口)的过流面积很小时,在其他因素不变的情况下,通过节流口的流量会出现周期性的脉动,甚至造成断流,这就是节流口的堵塞故障现象。

节流口堵塞的原因主要有三个方面:首先油液中含有杂质颗粒;其次可能是油液因高温氧化后产生胶质和沥青等黏附在节流口的表面上,当附着层达到一定厚度时,会造成断流,即节流口堵塞现象;最后油液的老化和受压、受热后产生带电极化分子,同时节流缝隙的金属表面具有正极的电荷,油液的极化分子在节流缝隙的金属表面上的电荷吸引下紧密排列在节流口上,形成油液的极化分子的吸附层。由于吸附层破坏了节流缝隙的几何形状,所以改变了流量,但吸附层会在油液一定压力和速度下遭到周期性破坏,通流面积的相应变化会造成液流的周期性脉动。

减少和排除液压机堵塞故障现象的措施有:

1、选择化学稳定性和抗氧化稳定好的油液,油液要精滤,定期更换。

2、选择水力半径大的节流口。


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