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液压机主油缸的结构
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液压机主油缸的结构
日期: 2019-12-30 阅读: 197 次

液压机主油缸为双效果活塞式油缸,缸底为封底式全体结构,在缸体内装有活塞头,在活塞头的外圈上,装有两道向上,一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封;活塞头的内圈与活塞杆的密封,是由两道O形密封圈来完成,从而使缸内构成上下两个油腔。
在液压机缸口装有导向套,以保证活塞运动时有杰出的导向功用。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈,在导向套外圆上装有两道O形密封圈,以保证液压机缸口部分的密封功用。液压机缸口端选用可拆卸式的卡环联接,在端部装有防尘圈,以防止污物进入油缸内,保持油液的清洁。在液压机主油缸的缸底上装有充液阀,以螺纹联接,并由O形密封圈密封。在液压机缸体的上端面,装有充液筒,用螺栓巩固联接,并用耐油橡胶圈密封。

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